Audi Q5   Fahrhinweise   Intelligente Technik  Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP)
Version A: Mittelkonsole unten, ESP OFF-Taste
Abb.1 Version A: Mittelkonsole unten, ESP OFF-Taste
Version B: Mittelkonsole oben, ESP OFF-Taste
Abb.2 Version B: Mittelkonsole oben, ESP OFF-Taste
Das ESP schaltet sich beim Anlassen des Motors automatisch ein.
ESP-Offroad-Modus
Speziell für Fahrten im Gelände ist ein ESP-Offroad-Modus entwickelt worden. Um maximale Traktion und ein optimiertes Bremsvermögen abseits befestigter Straßen zu erhalten, sind die ESP-Regeleingriffe so reduziert worden, dass auch durchdrehende Räder auftreten können. Stabilisierende Regeleingriffe erfolgen später, was zu einer eingeschränkten Fahrstabilität führt.
Der ESP-Offroad-Modus ist nur in den folgenden Ausnahmesituationen sinnvoll:
  • Freischaukeln des festgefahrenen Fahrzeugs
  • Fahren im Tiefschnee oder auf lockerem Untergrund
  • Befahren unebener Fahrbahnen mit stark entlasteten Rädern (Achsverschränkung)
  • Fahren mit Schneeketten
  • Bergabfahren mit Bremsungen auf unbefestigtem Untergrund
Zu Ihrer Sicherheit sollten Sie den ESP-Offroad-Modus frühzeitig wieder ausschalten.
ESP-Offroad-Modus einschalten
Drücken Sie die ESP OFF-Taste Abb.1 bzw. Abb.2. Die Kontrollleuchte leuchtet und im Display des Fahrerinformationssystems erscheint der Hinweis ESP Offroad.
ESP-Offroad-Modus ausschalten
Drücken Sie erneut die ESP OFF-Taste, um in den normalen Arbeitsmodus des ESP zurückschalten. Die Kontrollleuchte erlischt und im Display des Fahrerinformationssystems erscheint der Hinweis ESP/ASR on.
ACHTUNG!
  • Sie sollten den ESP-Offroad-Modus nur im Gelände oder bei Fahrten mit Schneeketten einschalten.
  • Im ESP-Offroad-Modus können die Antriebsräder durchdrehen und das Fahrzeug kann ausbrechen - Schleudergefahr!
  • Im ESP-Offroad-Modus ist die Fahrstabilität eingeschränkt.
Hinweis
Der ESP-Offroad-Modus lässt sich bei aktivierter adaptive cruise control (ACC)* nicht einschalten.